2023-12-10 10:30:50
对于高铁乘务专业很多家长很多年前就已经知道，高铁乘务专业是培养可以在高铁，动车等交通工具上工作，也有良好的服务技能和知识才能的人，随着我国铁路方面的持续发展，现在高铁乘务专业毕业的学生越来越吃香，在就业方面也越来越好。 我国高速铁路运营里程居世界第一位，正在建设之中的高速铁路有1万多公里。今后几年，我国高速铁路建设将进入全面收获时期。到2020年，我国铁路营业里程将达到12万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市，覆盖全国90%以上人口，“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。到2014至少需要新增加50000多名乘务员岗位，目前高铁乘务人员月薪范围约3000-7000元人民币左右，提升到中层领导级别20万人民左右，高层领导级别35万人民币左右。 动车组属国家新近开发投产的高档客运项目，因而对从业人员的专业素质要求很高，用人需求量也很大，其供求紧张关系不可能在短时间内达到平衡;因此，动车乘务员的就业前景十分广阔。 据统计2011年全国高校毕业的660余万人中就有100多万未能就业，当初的理想在现实面前显得那样的渺茫。 随着铁路局势的改革，铁路事业的发展，在铁路工程和服务领域大量的人才缺口急需弥补，铁路人才呈现一种供不应求的局面，根据国家十二五统一规划，中国在五年内将修建4万公里城际高铁，批复二十八个城市修建地铁规划，全国大概需要400万名高铁地铁管理和应用型人才，2010年到2015年地铁建设投资规划额为11568亿元。 其铁路客运行业的发展，将呈现出明显的“井喷”态势，高铁乘务专业毕业生的就业率得到保障。同时随着企业技术科技含量的提高，国外设备的大量引进，办公自动化程度的全面实施，将会带来地铁、城铁员工素质、技能、环境的全方位改善。
丹阳科技职业学校（丹阳市中等专业学校）是一所位于江苏省丹阳市的职业学校，是江苏省四星级中等职业学校、江苏省现代化示范性职业学校、江苏省高水平示范性中等职业学校。
学校坚持“以人为本，以德为先，注重基础，强化实践”的办学理念，以培养“有梦想、有素养、有能力的现代职业人”为目标，注重学生职业技能和职业素养的培养。学校拥有一支高素质的教师队伍，教学设施齐全，实验实训条件**。
学校开设了多个专业，涵盖了信息技术、财经商贸、文化艺术、旅游服务、交通运输等五大类别的专业，包括计算机网络技术、会计、电子商务、工艺美术、旅游服务与管理、汽车运用与维修等。学校还与多家企业建立了合作关系，开展订单式培养和现代学徒制试点，为学生提供更多的实践机会和就业渠道。
在教育界，丹阳科技职业学校因其优秀的教学质量和对学生全面发展的关注而受到广泛认可。学校多次获得江苏省职业教育先进单位、江苏省文明单位等荣誉称号。未来，学校将继续深化教育教学改革，提高人才培养质量，为地方经济建设和社会发展做出更大的贡献。
